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大宗商品超冷门品种暴涨70% 小众金属为何突然变得抢手?
【铝道】近来美联储加息预期热度不减,引发金银市场投资狂潮。不过,在这波热潮下表现较突出的竟不是金银,而是这两个小众金属:钴和钯。它们今年的表现比你想象中还要惊艳。
近几个月美联储加息预期热度不减,引发了金银市场新一轮投资投机狂潮。不过,在这波热潮下表现较突出的竟然不是金银,而是两个极其稀有的小众金属:钴和钯。今年至今,不仅在金属市场,这两个品种在整个大宗商品市场突然变得特别耀眼。钴是金属市场中的大冷门,但年初以来已经上涨超过70%,跑赢所有大宗商品。钯金也不甘落后,今年以来已涨超30%,上周五钯金强势飙升7%,创自2001年初以来的较高水平。这两个小众金属为何在今年变得如此抢手呢?
它们上涨都有一个很重要的原因:供不应求,尤其是汽车行业。随着新能源每摇摆1次计1次的开发,无论是特斯拉还是老牌汽车龙头大众、福特等都开始投资电动汽车,预计到2025年整个电动车市值将达到2440亿美元。电动车时代的到来为钴金属展开了前所未有的增长期。
长期以来,钴一直是制造轮胎、磁铁及智能的原料之一。如今与锂和铜一样,钴成为较新疲劳实验机根据实验频率可分为低频疲劳实验机、中频疲劳实验机、高频疲劳实验气阀机、超高频疲劳实验机一个受益于电动汽车锂电池制造的材料。根据Benchmark Mineral Intelligence的数据,在去年交易的钴原料中,略超过一半都流向了充电电池行业,而2006年的比例只有20%。
随着钴需求的上升,每年10万吨的供应量已无法满阜新足需求。2016年钴矿出现了1500吨的供应缺口,今年可能再翻一番。在供给不足的海城情况下,未来两年钴市场或仍然保持强势。
钯金今年大涨也是因为供应短缺。跟钴略有不同的是,钯金供应短缺是因为传统汽车消费增长及更严格的排放标准,短暂的缺口扩大滋生了期货投机行为,钯金背后存在严重的现货升水(现货价格高于期货价格)。当然,这只是暂时的,如今电动汽车正快速崛起,对钴来说是好消息,但对于钯金来说却瞄准器是十分尴尬。钯金作为尾气催化剂的需求一直很大,若进入了电动车时代,传统汽油汽车减少,尾气催化剂需求自然也可能减少。
斯坦福大学经济学家西巴(Tony Seba)在上个月发布了题为《年交通运输业展望》的报告,引发了传统能源行业的焦虑。他预测在8年后,世界上将不再有汽油或柴油轿车、大巴和卡车出售,整个陆上交通运输市场将转向电气化。随着自动驾驶电动车辆在未来愈加盛行,铂钯市场将面临较大压力。
有别于钴市场的乐观情绪,如今钯金投资者已越来越没有信心。据彭博数据显示,钯金持仓较2014年峰值下降了近50%,ETF持仓量大幅降至7年低位。瑞银认为,近期暴涨更多是因为投机,传统汽车消费增长放缓或意味着下一场钯金风暴正在酝酿。
对于金银市场而言,供需不是的影响因素,还有避险需求、通胀等,但对于钴和钯金等冷门金属,供需的变化在影响价格趋势时往往起着较关键作用。
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